De mai bine de un secol, mașinile Bugatti sunt cunoscute pentru designul lor frumos, inginerie avansată și performanță excelentă. Bugatti-urile erau bunurile prețuite ale curserilor gentleman, dar erau și mijlocul de transport preferat pentru elita mondială. La o licitație din 2020, cel mai scump automobil vândut vreodată a fost un Bugatti Type 59 Sports din 1934, deținut cândva de regele Leopold al III-lea al Belgiei.





Drept urmare, Bugatti-urile moderne sunt printre cele mai scumpe automobile de pe piață. Un nou Centodieci cu un preț de peste 12 milioane de dolari este un exemplu de astfel de capodoperă. În acest articol, vom menționa Top 10 cele mai scumpe Bugatti de pe piață.



Top 10 cele mai scumpe Bugatti din lume

Știm cu toții că Bugatti se numără printre cele mai scumpe super-mașini de acolo. Dar știi care dintre acestea este cea mai costisitoare? Să le aruncăm o privire după comandă.

1. Bugatti The Black Car: 12 milioane de dolari



La Voiture Noire, potrivit Bugatti, este cel mai scump automobil nou vândut vreodată și doar unul a fost produs. Vehiculul negru este un hipermașină unic, care îmbină viteza, tehnologia, luxul și frumusețea în ceva atât de spectaculos încât cuvintele nu-i fac dreptate. În ochii pasionaților de vehicule, La Voiture Noire este o haute couture pentru automobile. Fabricat manual din fibră de carbon, designul său curat și atemporal îl diferențiază de restul concurenților săi.

La Voiture Noire aduce un omagiu stilului art deco al Type 57SC Atlantic, unul dintre cele mai bune vehicule de epocă din lume. Este un vehicul uimitor, cu 1.500 de cai putere, care servește drept remarcă despre estetica mărcii Bugatti.

2. Bugatti Centodieci: 8,6 milioane de dolari

Centodieci este un omagiu adus primei mașini sport Bugatti, veche de 110 de ani, emblematicul EB110, și o comemorare a împlinirii a 110 de ani a lui Bugatti. Centodieci se bazează pe Chiron, dar este mai ușor și are o caroserie refăcută, făcându-l unul dintre cele mai costisitoare modele Bugatti de până acum. Doar zece vehicule au fost fabricate, în întregime manual, la uzina Bugatti din Molsheim, Alsacia. În Bons-en-Chablais, Franța, există un loc pentru unul dintre zecile disponibile.

3. Bugatti Divo: 5,4 milioane de dolari

Bugatti Divo este una dintre acele mașini care își justifică pe bună dreptate prețul. Este o piesă de artă pe drum cu cei 1.500 de cai putere și viteza care ne fac să regândim regulile fizicii. De asemenea, se bazează pe modelul Chiron al lui Bugatti.

Limbajul de design mai modern al lui Divo are ca rezultat o mașină cu o viteză maximă mult mai mare decât modelele Bugatti anterioare. Una dintre cele mai rapide supermașini de pe piață poate atinge 380 km/h (236 mph) controlată electronic și poate accelera de la zero la 100 km/h în mai puțin de 2,4 secunde.

4. Bugatti Chiron Sport: 6 milioane de dolari

În 2019, Bugatti a debutat Chiron Sports, o variantă mai orientată spre sport a lui Chiron. Sistemul de propulsie Chiron Sport este practic neschimbat față de modelul normal, deși este mai ușor, mai rigid și mai aerodinamic decât modelul standard.

În Dubai, acest Chiron Sport este expus cu un set complet de accesorii și mai puțin de 1.000 de kilometri pe odometru (621 mile).

5. Bugatti Chiron Hermès Edition: 5,8 milioane de dolari

Vrei să afli mai multe despre însoțitorul ideal al lui La Voiture Noire? Ediția Bugatti Chiron Hermès este aici. Este un Chiron ultra-special deținut de starul YouTube și colecționarul de super-mașini Manny Khoshbin, care are un acoperiș de sticlă cu vedere la cer în valoare de 150.000 USD pe acest design unic.

Luxos: înmuiat în vopsea Hermès, acoperit cu țesătură de cașmir și completat cu embleme una din una și o potcoavă H pe grătar pe partea din față a mașinii. Se spune că a durat patru ani pentru a construi acest supermașină artizanală, iar produsul finalizat este rafinat, simplu și opulent.

6. Bugatti Chiron Pur Sport: 3,6 milioane de dolari

Bugatti Chiron Pur Sport poate fi rezumat într-un singur cuvânt: perfecțiune pură. Această versiune radicală a Chironului original poate fi primul supermașină care se laudă că este mai lentă. Mai lent este un termen relativ, dat fiind că acest model este capabil să planeze cu o viteză de 350 de kilometri pe oră (218 mph).

Chiar dacă este conceput pentru manevrabilitate, Pur Sport nu este un vehicul de pistă. Este un vehicul rapid și agil, cu o optimizare excelentă și cu capacitatea de a face viraj fără reticență.

7. 2011 Bugatti Veyron Super Sport: 2,1 milioane de dolari

Cu un motor de 1184 de cai putere și o viteză maximă de 431,07 km/h, este cea mai puternică și mai rapidă variantă a Veyron-ului original (267,856 mph). Când a fost lansat, a fost cel mai rapid automobil de producție din lume și au fost fabricate doar 30.

Situat în Regatul Unit, acest SuperSport are în interior piele neagră și portocalie cu fibră de carbon vizibilă. Caracteristicile opționale includ roți vopsite în negru cu o suprafață lustruită, finisaj în oglindă pe plasa centrală și etriere de frână albastre, precum și capace negre pentru benzină și ulei.

8. 2014 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse: 2,0 milioane de dolari

Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse (Vitesse înseamnă viteză în franceză) include un panou detașabil de acoperiș pentru conducerea în aer liber. Companiei i-au luat 3 ani grozavi pentru a realiza o astfel de capodoperă (2012-15). O viteză maximă de 408,84 km/h a făcut din 16.4 Grand Sport Vitesse un deținător al recordului mondial pentru cel mai rapid roadster de serie (254,04 mph).

9. Bugatti Veyron Sang Noir: 2,0 milioane de dolari

Veyron a fost primul Bugatti din epoca Volkswagen care a intrat în producție în 2005 și a continuat să fie produs până în 2015. Veyron a fost cea mai rapidă mașină de producție din lume când a fost lansat, propulsat de un motor W-16 cu patru turbocompresor.

În total, doar 450 de Veyron de tot felul au fost fabricate de Bugatti. Și există doar 12 variante Bugatti Black Blood sau sang noir. Capota și baldachinul lui Sang Noir sunt realizate din fibră de carbon expusă, un semn din cap inspirat de emblematicul Type 57S Atlantic.

10. Bugatti EB110 din 1994: 700.000 USD – 900.000 USD

Pentru o scurtă perioadă, în 1987, omul de afaceri italian Romano Artioli a cumpărat numele Bugatti și o unitate în Italia, unde a făcut automobile Bugatti. În timpul erei Artioli, Bugatti a fost reînviat și lichidat în jurul anului 1995.

În această perioadă, un singur model a fost produs de marcă. A fost numit EB110. Există patru turbocompresoare și 12 corpuri de accelerație în motorul V-12 de 3,5 litri al mașinii. Toate cele patru roți sunt propulsate de o transmisie manuală cu 6 trepte.

Acestea sunt Top 10 cele mai scumpe Bugatti din întreaga lume. Toate acestea sunt capodopere realizate de companie. Aceste mașini sunt printre cele mai scumpe mașini din lume. Comentează și spune-ne preferatul tău din listă.