Navele există într-o varietate de dimensiuni și fiecare are un scop specific. Când vine vorba de transportul containerelor pe distanțe lungi, anumite nave marine necesită motoare diesel masive, în timp ce altele folosesc sisteme de propulsie nucleară. În orice caz, ingineria lor este impresionantă, indiferent de modul în care sunt alimentate.
A vedea în persoană un super-tancă este suficient pentru a pune în perspectivă cât de complexe și consumatoare de timp sunt procesele de fabricație și proiectare. Aceste mașini enorme trebuie să aibă sisteme mari de propulsie. Sunt disponibile o varietate de surse de energie electrică, de la motoare diesel la surse nucleare.
În acest articol, vom discuta despre primele 10 cele mai mari nave din lume. Poate fi o navă de croazieră, petroliere sau navă de marfă.
Top 10 cele mai mari nave din lume
Nave precum petrolierele și navele de marfă sunt unele dintre cele mai mari nave din lume. Aceste mașini masive sunt minuni de inginerie care reprezintă o parte semnificativă a transportului mondial de mărfuri și oameni. În această listă, avem atât nave de croazieră, cât și petroliere.
1. Simfonia Mărilor
Symphony of the Seas, a 25-a navă a Royal Caribbean, este în prezent cea mai mare navă de croazieră din lume. Nava de croazieră masivă are un tonaj total înregistrat de 228.081 de tone, are o înălțime de 238 de picioare și se întinde pe 1.188 de picioare. Cu o listă îndrăzneață de evenimente pline de energie și pline de inimă, Symphony of the Seas este numită cea mai bună destinație de vacanță pentru familie.
Cea mai mare navă de croazieră din lume permite să concurezi într-un joc de laser tag care strălucește în întuneric, să călătorești pe Ultimate Abyss – cel mai înalt tobogan din lume pe mare, cu o înălțime de 10 etaje – sau să te relaxezi la soare după ce te-ai ud pe tobogane gigantice și FlowRider. simulatoare de surf.
2. Armonia Mărilor
Harmony of the Seas, o navă din clasa Royal Caribbean Oasis, este acum a doua cea mai mare navă de croazieră din lume. Harmony of the Seas, a treia navă din serie, a fost livrată în mai 2016 de STX France la șantierul său naval Saint-Nazaire.
Nava a avut călătoria inaugurală în iunie 2017, oferind excursii de șapte nopți în vestul Mediteranei între Barcelona și Civitavecchia.
Harmony of the Seas are o lungime de 362,12 metri și o lungime maximă de 66 de metri, cu un tonaj brut de 226.963 GT. Această navă cea mai mare, cu 2.747 de cabine cu balcoane virtuale, poate găzdui 5.479 de pasageri la ocupare dublă.
3. Knock Nevis
Knock Nevis, un petrolier, a fost una dintre cele mai lungi și mai grele nave construite vreodată. Knock Nevis, sau Mont, așa cum era numit înainte, a fost un supertanc ULCC care a fost dezafectat în 2009.
Knock Nevis a fost cel mai mare obiect în mișcare creat de om din lume. Nava era mai lungă decât Empire State Building de la pupa la prova. Nava avea o lungime de 1.504 picioare (458,45 metri) și un tonaj brut de 260.941 GT (214.793 NT).
Sumitomo Heavy Industries din Japonia a construit Knock Nevis în 1979. În timpul războiului Iran-Irak din 1988, nava a fost grav avariată și s-a scufundat în strâmtoarea Ormuz, dar a fost salvată și restaurată, iar ulterior a fost redenumită Happy Giant și returnată la serviciu activ.
4. HMM Algeciras – Cel mai mare izolator
În ceea ce privește capacitatea containerului, HMM Algeciras este cel mai mare container container din lume. Nava înmatriculată în Panama are o lungime de 399,9 m și o adâncime de 33,2 m. Daewoo Shipbuilding și Marine Engineering au construit nava.
Una dintre cele douăsprezece nave containere ecologice de clasă 24000 TEU pe care HMM își propune să le construiască pentru a-și reduce amprenta asupra mediului.
5. Allure of the Seas
Allure of the Seas, o altă navă de croazieră de 362 m lungime din clasa Oasis, este următoarea pe listă. A fost construit la șantierele navale STX Europe din Turku, Finlanda, ceea ce face din Allure o experiență unică pentru oaspeți. Aceasta a fost cea mai mare navă de pasageri din lume înainte de apariția Harmony of the Seas.
Tonajul brut este de 225.282 GT; nava are 72 de metri înălțime și o lungime maximă de 60,5 metri.
6. Independenta Mărilor
În ciuda faptului că a fost înlocuită de navele Oasis-Class ale companiei, Royal Caribbean’s Independence of the Seas este încă una dintre cele mai mari nave de croazieră din lume, în ciuda călătoriei sale inaugurale din mai 2008.
Independence of the Seas este o navă lungă de 339 de metri, cu un pescaj de 8,53 metri și un preț de 590 de milioane de dolari.
7. USS Zumwalt – Nava de război americană
Fiind cel mai mare și mai sofisticat combatant de suprafață din lume, USS Zumwalt este cea mai nouă navă de război a Marinei SUA. La bordul acestei nave au fost instalate numeroase tehnologii moderne și sisteme de supraviețuire, inclusiv radar îmbunătățit și armament stealth, precum și sisteme avansate de propulsie.
USS Zumwalt este primul combatant de suprafață complet electric al Marinei. Lungime de numai 600 de picioare, are un echipaj de 158 și o viteză maximă de 17,5 noduri. USS Enterprise, o navă de luptă care este în serviciu de mai bine de 55 de ani, a fost dezafectată în 2017. Pentru prima dată, a fost construit un portavion american de această lungime.
8. Costa Smeralda
În onoarea Coastei de Smarald din Sardinia, Costa Smeralda este o navă de croazieră alimentată cu GNL operat de operatorul de croazieră italian Costa Cruises.
Este cea mai mare navă a lui Costa Cruises, cu o lungime de 337 de metri și o lățime de 42 de metri. Are o capacitate maximă de 6554 de pasageri și 1646 de membri ai echipajului.
Fiind un oraș plutitor inteligent, nava încorporează o varietate de tehnologii durabile în designul său, făcându-l atât luxos pentru oaspeții săi, cât și ecologic. Chiar înainte de a începe pandemia COVID, 19, această navă spațială a fost livrată.
9. P&O Iona
Iona, o navă P&O Cruises alimentată cu GNL, era programată să înceapă operațiunile în mai 2020. Cu toate acestea, din cauza pandemiei de Coronavirus, livrarea sa a fost amânată până în octombrie 2020, iar croaziera P&O a primit-o în cele din urmă.
Nava de croazieră Iona este cea mai mare dintre toate navele liniilor de croazieră din Regatul Unit până în prezent. Are o lungime de 345 de metri și 17 punți pentru pasageri. Pe lângă 5.200 de pasageri și 1.800 de membri ai echipajului, Iona are un tonaj brut de 185.000.
10. Regina Maria 2
RMS Queen Mary 2 este cel mai mare transatlantic transatlantic din lume de până acum. RMS Queen Elizabeth 2 (QE2) este primul transatlantic important construit din 1969, iar acesta este succesorul său.
Prima ei călătorie a avut loc în 2004. Și chiar a încheiat o călătorie transatlantică istorică spre est cu QE2, care va fi retras în curând la bord. În prezent, există un singur transatlantic transatlantic care operează între Southampton și New York City: RMS Queen Mary 2.
Acestea sunt primele 10 cele mai mari nave din lume. Acest articol nu vorbește doar despre navele de croazieră, ci și despre navele de război și despre navele de izolare. Pe ce navă ai vrea să călătorești?
